В свете сегодняшней очередной трагедии рекомендую взглянуть одним глазком на реальное положение дел в гражданской авиации: количество гражданских воздушных судов, производство гражданских пассажирских самолетов в РФ, производство вертолетов (включая военные) в России, количество погибших в катастрофах и происшествиях на воздушном транспорте, ну и сравнение с тем, что имеет пиндосия.

Крупнейшую авиакомпанию «Аэрофлот» раздробили на десятки более мелких. Не
наше это дело обсуждать правильность такого мероприятия. Только несколько небольших
замечаний.
Первое: увеличилось ли количество самолетов в стране, в состоянии ли небольшие
авиакомпании закупать новые современные лайнеры и поддерживать в надежнейшем
состоянии старые (рис. 1.282 – 1.286)?

Крупнейшую авиакомпанию «Аэрофлот» раздробили на десятки более мелких. Не
наше это дело обсуждать правильность такого мероприятия. Только несколько небольших
замечаний.
Первое: увеличилось ли количество самолетов в стране, в состоянии ли небольшие
авиакомпании закупать новые современные лайнеры и поддерживать в надежнейшем
состоянии старые (рис. 1.282 – 1.286)?